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Inicio Tecnología Espacial Misiones

Los astronautas de Shenzhou-22 completan su traspaso en la estación Tiangong y preparan su regreso a la Tierra

Jimena Zahn Por Jimena Zahn
28 mayo, 2026
en Misiones, Tecnología Espacial
Tiempo de lectura:5 minutos de lectura
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Imagen de los tres astronautas de la misión china Shenzhou-21, Zhang Lu, Wu Fei y Zhang Hongzhang

Imagen de los tres astronautas de la misión china Shenzhou-21, Zhang Lu, Wu Fei y Zhang Hongzhang

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Tras completar con éxito el traspaso de mandos en la Estación Espacial Tiangong, los tres taikonautas de la misión Shenzhou-21 se encuentran listos para emprender su viaje de retorno a la Tierra. El programa espacial tripulado de China ha consolidado su madurez tecnológica y capacidad de reacción ante imprevistos en el espacio profundo. La misión estuvo marcada por la resiliencia operativa de la Agencia Espacial Tripulada de China (CMSA), la cual tuvo que coordinar respuestas de emergencia rápidas debido a incidentes provocados por basura espacial en misiones previas. Con la llegada de los nuevos tripulantes a bordo de la nave Shenzhou-22, la infraestructura científica china demuestra que está completamente preparada para mantener una presencia humana ininterrumpida y segura en la órbita terrestre baja.

El cohete chino Larga Marcha 2F, que transporta a tres astronautas en la misión espacial tripulada Shenzhou 21, despega en el Centro de Lanzamiento de Satélites Jiuquan, en la provincia del mismo nombre, en el noroeste de China, el viernes 31 de octubre de 2025.
El cohete chino Larga Marcha 2F, que transporta a tres astronautas en la misión espacial tripulada Shenzhou 21, despega en el Centro de Lanzamiento de Satélites Jiuquan, en la provincia del mismo nombre, en el noroeste de China, el viernes 31 de octubre de 2025.

La evolución del programa Shenzhou: Un repaso histórico a las naves divinas de China

El programa Shenzhou, cuyo nombre se traduce como «Barco Divino», ha sido la columna vertebral del acceso humano de China al espacio desde su primer vuelo no tripulado en 1999. Inspirada inicialmente en el diseño de las naves rusas Soyuz, la arquitectura de tres módulos de la Shenzhou, con módulo de propulsión, de retorno y orbital, ha sido optimizada y digitalizada de forma independiente por ingenieros chinos. Con un peso aproximado de 7,8 toneladas métricas y capacidad para tres tripulantes, este vehículo ha facilitado hitos históricos que van desde el primer vuelo orbital de Yang Liwei en 2003 (Shenzhou-5) hasta caminatas espaciales avanzadas y la construcción modular de la estación Tiangong.

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A lo largo de más de dos décadas de desarrollo técnico, las misiones Shenzhou pasaron de ser vuelos de demostración tecnológica de corta duración a auténticos sistemas de transporte regular. La estandarización de los cohetes Larga Marcha 2F (CZ-2F) como vectores de lanzamiento y las mejoras en los sistemas de acoplamiento automático rápido redujeron los tiempos de aproximación orbital de dos días a unas pocas horas. Esta robustez del diseño ha permitido que el programa mantenga una tasa de éxito del 100%, consolidando la confianza necesaria para transicionar hacia estancias de larga duración en el espacio y preparar el terreno para los futuros programas de exploración lunar tripulada.

El verdadero objetivo de la misión Shenzhou-21 en la estación espacial Tiangong

Lanzada originalmente el 31 de octubre de 2025, la misión Shenzhou-21 despegó con el propósito principal de mantener la continuidad operativa en el complejo orbital Tiangong y avanzar en la investigación médica y de materiales en microgravedad. Los tres astronautas Zhang Lu, Wu Fei y Zhang Hongzhang, asumieron la tarea de ejecutar más de un centenar de experimentos científicos, realizar caminatas espaciales de mantenimiento exterior e instalar nuevos componentes de protección contra micro-meteoritos. La optimización del perfil de vuelo permitió que la nave completara un acoplamiento rápido automatizado en el puerto delantero del módulo central Tianhe en solo 3,5 horas tras el despegue, marcando un récord de eficiencia.

No obstante, el transcurso de la misión dio un giro crítico debido a un impacto de escombros espaciales en la ventana de la cápsula de la tripulación anterior, Shenzhou-20. Dado que los daños estructurales inhabilitaron la Shenzhou-20 para un retorno seguro, la tripulación de la Shenzhou-20 debió evacuar de emergencia utilizando la propia nave Shenzhou-21. Esto dejó temporalmente a los taikonautas de la Shenzhou-21 sin un vehículo de escape («bote salvavidas») acoplado a la estación. Como consecuencia, el objetivo de la misión sumó un componente logístico sin precedentes: resistir en órbita mientras Beijing activaba protocolos de rescate acelerados mediante el lanzamiento de emergencia de la nave no tripulada Shenzhou-22 a finales de noviembre de 2025 para reabastecerlos y garantizar su posterior evacuación.

Imagen de la Estación Espacial Internacional china,Tiangong. Shenzhou-21
Imagen de la Estación Espacial Internacional china,Tiangong.

El exitoso traspaso y los preparativos de retorno a la Tierra

De acuerdo con los datos oficiales de la CMSA recogidos este jueves 28 de mayo de 2026, la tripulación de la Shenzhou-21 ha firmado formalmente los documentos de transferencia y completado el relevo de funciones en órbita tras la llegada de sus sucesores. Los astronautas han permanecido en el espacio durante un periodo extendido de casi siete meses, una extensión estratégica decidida por la oficina de ingeniería espacial (CMSEO) para recopilar datos biológicos adicionales sobre la exposición prolongada a la radiación y la microgravedad. El estado físico y psicológico de los tres tripulantes se reporta como óptimo, habiendo cumplido con todos los protocolos médicos previos al reingreso atmosférico.

Actualmente, los sistemas de telemetría y control en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, así como los equipos de recuperación en la zona de aterrizaje de Dongfeng, situada en el desierto de Gobi, en la región autónoma de Mongolia Interior, se encuentran desplegados y en máxima alerta para el descenso de la cápsula de retorno. Este procedimiento técnico de alta precisión exige una desorbitación calculada al milímetro, donde el escudo térmico de la nave deberá soportar temperaturas de fricción superiores a los 1.500 grados Celsius antes de desplegar el sistema de paracaídas y los retrocohetes de frenado final, cerrando así una de las páginas más desafiantes y exitosas del programa espacial de China.

Te puede interesar: China lanzará una nave de rescate a la estación Tiangong para la misión Shenzhou-21

Etiquetas: ChinaMisionesShenzhouTiangong
Jimena Zahn

Jimena Zahn

Graduada en Biotecnología y estudiante del Máster en Política y Economía Internacional. Se desempeña como practicante en la Fundación IByME-CONICET, integrando formación científica, análisis internacional y divulgación especializada.

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