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El equipo argentino Aero ITBA logró el décimo puesto en la competencia internacional AIAA Design/Build/Fly 2026. El equipo de Ingeniería Mecánica del ITBA, el Instituto Tecnológico de Buenos Aires, desarrolló una aeronave prototipo con configuración de ala delta. El modelo cumplió exitosamente con la misión de transportar 151 patos de goma, demostrando ante universidades muy prestigiosas y profesionales del sector la alta competencia del instituto argentino.
Qué es el certamen y cómo se presenta el equipo argentino
El AIAA Design/Build/Fly (DBF) 2026 fue la 30.ª edición de esta importante competencia universitaria internacional, organizada por el American Institute of Aeronautics and Astronautics. Se llevó a cabo del 17 al 19 de abril de 2026 en Wichita, Kansas, con la empresa aeronáutica Textron Aviation como anfitrión. El objetivo central de este año fue diseñar, construir y demostrar las capacidades de un avión tipo «bush plane» (avión de arbusto) destinado a un negocio de vuelos chárter y publicidad aérea.
El equipo Aero ITBA es un grupo de competición formado por estudiantes de Ingeniería Mecánica y otras ramas del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA). Se dedican al diseño, desarrollo y fabricación de aeronaves no tripuladas de alto rendimiento. Es uno de los pocos equipos de América Latina que clasifica consistentemente para este certamen, donde compiten contra universidades como el MIT, Stanford o Georgia Tech. El equipo del ITBA logró entrar en el 10° puesto sobre 89 universidades de 12 países distintos.
Desafíos técnicos de la AIAA DBF 2026
Durante los días 17 al 19 de abril, los equipos debían superar varias pruebas con su diseño prototipo. Los equipos debieron cumplir con tres misiones de vuelo principales y una misión en tierra. En primer lugar la competencia exigía una prueba de carga y descarga rápida para evaluar la accesibilidad y el diseño práctico del fuselaje. La primera misión, el vuelo de prueba, consistió en completar tres vueltas al circuito en menos de cinco minutos sin carga.
En la segunda misión de vuelo, los ala delta debían transportar «pasajeros», patos de goma y «carga» ,discos de hockey. Los equipos debían maximizar el número de vueltas en cinco minutos, manteniendo la carga asegurada para evitar desplazamientos del centro de gravedad. El equipo del ITBA logró transportar 151 patos de goma, lo que le permitió situarse en las máximas puntuaciones.
La última misión consistía en el remolque de pancartas, donde debían desplegar y liberar una pancarta publicitaria en pleno vuelo. Esta fue una novedad histórica en la competencia, evaluando la capacidad de la aeronave para manejar la resistencia aerodinámica adicional.
Reconocimiento de la industria aeroespacial
Más allá del premio económico, el mayor beneficio es el acceso al mercado laboral aeroespacial. Los jueces y patrocinadores son ingenieros de empresas líderes como General Atomics, Textron Aviation y Lockheed Martin. Ganar el concurso coloca a los estudiantes en el radar de estas compañías para procesos de reclutamiento y pasantías internacionales.
Gracias al 10º puesto en este certamen, Aero ITBA consolidó su posición como referente regional en innovación educativa e ingeniería, demostrando el alto desarrollo técnico y profesional de Argentina en el sector aeronáutico.
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