La comunidad espacial de Argentina llega expectante a febrero. Si bien la NASA acaba de confirmar que la misión Artemisa II, con el CubeSat nacional ATENEA a bordo, despegará recién en marzo, aún quedan hitos espaciales para febrero. TLON Space se prepara para un nuevo intento de lanzamiento de su cohete Aventura I desde la costa bonaerense, tan pronto como el 15 de febrero. La startup había proyectado una campaña de ensayos hacia fines de 2025, pero el clima no acompañó y el cronograma se reordenó. Ahora, la ventana de lanzamiento comienza en menos de dos semanas.
Según comunicó TLON Space, durante la ventana anterior se completó el prealistamiento, pero las condiciones meteorológicas impidieron avanzar y la autorización venció el 30 de noviembre, lo que obligó a postergar y volver a coordinar una nueva campaña.
El microlanzador Aventura I
TLON viene preparando el Aventura I en el Puerto Espacial Malacara, en el partido de Lobería, cerca de Necochea. Su objetivo es dejar atrás los ensayos suborbitales para intentar un perfil más exigente. La compañía confirmó que la nueva ventana comienza el 15 de febrero de 2026, y mantiene su perfil bajo habitual: pocos datos concretos sobre la configuración y el estado del vehículo, con actualizaciones puntuales a medida que avanza la campaña.
En lo técnico, Aventura I se presenta como un microlanzador de dos etapas orientado a cargas pequeñas y órbitas bajas. Tiene unos 10 m de altura y 0,352 m de diámetro, y está pensado para operar a la órbita baja, entre los 500 a 800 km. Emplea motores ECOSTAR y un sistema con electrobomba, con 14 kN de empuje para la primera etapa y 1 kN para la segunda, además de un impulso específico citado de 290 s para la etapa superior.
La prueba de lanzamiento servirá, en líneas generales, para validar en condiciones reales parte del perfil de vuelo planificado y obtener datos de desempeño. Sin embargo, la compañía no detalló públicamente qué hitos técnicos prioriza en esta campaña.
El febrero de TLON Space: ¿qué esperar de este lanzamiento?
Las proyecciones para el febrero de TLON van por dos carriles. En el corto plazo, lo primero que podemos esperar, es que se lance, puesto que ya se ha reprogramado un intento en 2025. Luego, el objetivo sería demostrar que el programa puede sostener una campaña real y repetirla. Si el cohete despega y el vuelo sale bien, suma credibilidad técnica y operativa; si no, igual puede dejar datos valiosos para la siguiente iteración.
En el plano más grande, el contexto global juega a favor de este tipo de vehículos. El mercado de nanosatélites empuja a tener más opciones de lanzamiento, más frecuentes y flexibles. Por eso, aun con información limitada, una nueva ventana pública no es un detalle menor, sino la señal de que el proyecto sigue activo y busca convertir desarrollo en operación.
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