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Inicio Tecnología e Innovación IA y automatización

La Real Armada Británica moderniza el portaaviones HMS Prince of Wales con la instalación de capacidades de IA y computación avanzada

Redacción Espacio Tech Por Redacción Espacio Tech
31 enero, 2026
en IA y automatización, Seguridad
Tiempo de lectura:4 minutos de lectura
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Portaaviones HMS Prince of Wales. Crédito: Real Armada Británica

Portaaviones HMS Prince of Wales. Crédito: Real Armada Británica

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La Real Armada Británica avanzó en la modernización digital de su principal plataforma naval al integrar capacidades de inteligencia artificial soberana y computación avanzada en el portaaviones HMS Prince of Wales. La actualización apunta a garantizar que los sistemas de apoyo a la decisión, análisis de datos y gestión operativa sigan funcionando de manera autónoma durante misiones prolongadas, tanto en aguas cercanas como en despliegues lejanos y entornos con conectividad degradada.

06 Ago 2025 – De arriba hacia abajo: barco de carga estadounidense USNS Wally Schirra, HMS Prince of Wales y RFA Tidespring.  
Crédito: Real Armada Británica
06 Ago 2025 – De arriba hacia abajo: barco de carga estadounidense USNS Wally Schirra, HMS Prince of Wales y RFA Tidespring. Crédito: Real Armada Británica.

La solución adoptada se basa en Oracle Cloud Infrastructure Roving Edge Infrastructure, un conjunto de servidores portátiles diseñados para operar como una “nube desplegable” directamente en la plataforma naval. Sobre este hardware corre Saga, un producto de IA soberana desarrollado por la firma británica Whitespace, orientado a entornos de alto riesgo y con fuertes exigencias de seguridad y control del dato. El sistema permite procesar información compleja de misión sin necesidad de transmitirla a centros en tierra, reduciendo latencias y dependencias externas.

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Según explicó el Primer Lord del Mar, el almirante Sir Gwyn Jenkins, la adopción de soluciones de IA moderna es crítica para sostener las capacidades defensivas del Reino Unido. En ese marco, subrayó que el HMS Prince of Wales debe poder cumplir su misión “sin comprometer el control operativo ni la seguridad de la información, independientemente de dónde se encuentre”. La referencia a “IA soberana” apunta precisamente a que los datos y los algoritmos permanezcan bajo control británico, un aspecto cada vez más sensible en operaciones militares contemporáneas.

Desde el punto de vista técnico, OCI Roving Edge Infrastructure combina capacidad de cómputo, almacenamiento y virtualización en un formato robusto y transportable. El sistema está alojado en un contenedor militarizado, con protección electromagnética para limitar emisiones e interferencias, una condición clave en buques que concentran radares, enlaces de comunicaciones, sensores y sistemas de guerra electrónica. Esta arquitectura permite ejecutar aplicaciones críticas directamente, cerca de donde se generan los datos, aun cuando el enlace satelital sea intermitente o esté degradado.

Whitespace se ha unido a la nueva iniciativa "Motor de Crecimiento" del Ministerio de Defensa. Crédito: Whitespace
Whitespace se ha unido a la nueva iniciativa «Motor de Crecimiento» del Ministerio de Defensa. Crédito: Whitespace.

En el plano del software, Whitespace integra Saga dentro de Collective, una plataforma modular de IA concebida para operar en entornos desconectados o altamente regulados. La herramienta ofrece a la dotación una interfaz tipo aplicación desde la cual se pueden revisar datos, incorporar aprendizajes operativos y recibir asistencia contextual basada en información previamente cargada y procesada a bordo. El enfoque busca acelerar el ciclo entre detección, análisis y respuesta, sin exponer información sensible fuera del perímetro del buque.

Autonomía digital en despliegues de largo alcance

El contexto operativo explica la relevancia de esta actualización. El HMS Prince of Wales encabezó recientemente despliegues del Carrier Strike Group británico en misiones de largo alcance, como las operaciones en el Indo-Pacífico. En ese tipo de campañas, que pueden extenderse durante meses lejos del Reino Unido, la disponibilidad de conectividad segura y continua no siempre está garantizada. Procesar datos de misión en tierra implica demoras, riesgos de seguridad y dependencia de enlaces vulnerables.

La incorporación de IA y nube permite que el portaaviones funcione como un nodo autónomo de procesamiento, capaz de consolidar información de sensores, operaciones aéreas, logística y planificación sin recurrir de forma constante a infraestructura externa. En términos estratégicos, esto refuerza la resiliencia del grupo aeronaval y reduce la superficie de exposición frente a interferencias, ciberataques o degradación deliberada de las comunicaciones.

Cuatro Lightning realizan un sobrevuelo tras partir del HMS Prince of Wales por última vez. Crédito: Real Armada Británica
Cuatro Lightning realizan un sobrevuelo tras partir del HMS Prince of Wales por última vez. Crédito: Real Armada Británica.

Desde una mirada industrial, el movimiento también envía una señal clara al ecosistema tecnológico y de defensa: crece la demanda por soluciones edge, robustas y gobernables, capaces de operar en plataformas móviles y en escenarios de alta exigencia. Oracle destacó que esta arquitectura permite desarrollar, desplegar y mantener capacidades de IA soberana “en cualquier lugar y en cualquier momento”, mientras que Whitespace remarcó que la combinación de su software con infraestructura resiliente demuestra que el Reino Unido puede desplegar IA confiable en entornos operativos reales.

Te puede interesar: Reino Unido selecciona el norte de Gales para construir su primer reactor nuclear SMR

Etiquetas: Inteligencia artificialPortaavionesReino Unido
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Redacción Espacio Tech es el equipo de periodistas y especialistas del portal, enfocado en tecnología, innovación, ciberseguridad y sector espacial, con énfasis en el cruce entre desarrollo tecnológico, defensa y seguridad.

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