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El ensayo se realizó en junio y fue divulgado recientemente por la revista de la Armada francesa. La evaluación permitió comprobar el comportamiento del láser antidrones a bordo, aunque no se publicaron cifras de blancos neutralizados.
Francia probó un sistema láser antidrones sobre la cubierta de vuelo del portaaviones Charles de Gaulle durante su misión La Fayette 26. El equipo fue desplegado entre el 4 y el 8 de junio, durante una escala del buque, y su instalación demandó unas cuatro horas. La experiencia fue descrita por Cols Bleus, la revista oficial de la Armada francesa.
La prueba permitió evaluar la incorporación de esta tecnología a un portaaviones, donde el arma debe funcionar junto con sus sensores, equipos de refrigeración y controles. Según el reporte de la revista naval, el ensayo validó el comportamiento del láser en condiciones operativas nuevas para el sistema. La información difundida no detalla cuántos drones fueron utilizados como blancos ni los resultados de eventuales disparos.
Una torreta, sensores y refrigeración sobre la cubierta
El despliegue estuvo a cargo de personal del Centro de Experimentación Aérea Militar de Mont-de-Marsan y del escuadrón de defensa tierra-aire de Istres. El conjunto instalado comprendía una torreta con cámaras, un sensor lidar, el emisor láser, una unidad de refrigeración y un puesto de control.
Cada componente cumple una función en el seguimiento y ataque del blanco. Las cámaras permiten observarlo, mientras que el lidar utiliza pulsos de luz para medir distancias. El sistema de refrigeración evacua el calor generado por el funcionamiento del equipo.
Un arma de este tipo concentra energía sobre una zona del objetivo para dañarla. Para conseguirlo, necesita mantener el haz apuntado con suficiente precisión durante el tiempo necesario. En un buque, ese requisito agrega el movimiento de la plataforma a las dificultades de seguir un blanco aéreo.
La experiencia del Charles de Gaulle aporta información sobre esa integración naval. Sin embargo, el material público no permite establecer el alcance efectivo del equipo, su rendimiento frente a varios blancos simultáneos o su comportamiento bajo distintas condiciones meteorológicas.
El antecedente francés a bordo de la fragata Forbin
Francia ya había ensayado armas láser contra drones desde un buque. Entre el 12 y el 14 de junio de 2023, la Dirección General de Armamento, la Armada y la empresa CILAS realizaron una campaña con el sistema HELMA-P a bordo de la fragata de defensa aérea Forbin, en el Mediterráneo.
La identificación del equipo de las nuevas pruebas, sin embarto, requiere cautela. Según fuentes especializadas, el sistema fotografiado por Cols Bleus se parece al HELMA-P, pero esa semejanza no consituye una confirmación por sí sola del modelo empleado.
La información disponible documenta una experimentación a bordo. No anuncia que el portaaviones haya incorporado una defensa láser permanente ni acredita su empleo en combate. Para establecer esa capacidad todavía faltan resultados públicos de las pruebas y una decisión sobre su integración operativa.
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