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Inicio Tecnología e Innovación

DARPA presenta el avión experimental X-76 que vuela rápido y despega sin pista

Redacción Espacio Tech Por Redacción Espacio Tech
9 marzo, 2026
en Tecnología e Innovación
Tiempo de lectura:3 minutos de lectura
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DARPA presenta el avión experimental X-76 que vuela rápido y despega sin pista.

DARPA presenta el avión experimental X-76 que vuela rápido y despega sin pista.

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La agencia estadounidense DARPA presentó al X-76, un nuevo avión experimental que busca unir dos capacidades que hoy rara vez conviven en una misma aeronave. Por un lado, la alta velocidad de crucero de un avión y, por el otro, la posibilidad de despegar, aterrizar o mantenerse en operación sin depender de una pista tradicional. El vehículo forma parte del programa SPRINT, en conjunto con el Comando de Operaciones Especiales de Estados Unidos (USSOCOM), y lo construirá Bell tras superar la revisión crítica de diseño. En esta etapa, el proyecto pasa del diseño a la fabricación, integración y ensayos en tierra.

DARPA presenta el X-76 para probar vuelo rápido sin necesidad de pista.
DARPA presenta el X-76 para probar vuelo rápido sin necesidad de pista. Crédito: DARPA.

El objetivo de la iniciativa es resolver un problema histórico de la aviación militar: elegir entre plataformas muy rápidas que necesitan pista y aeronaves de despegue vertical más flexibles, pero más lentas. Según DARPA, el X-76 busca demostrar que es posible volar a más de 400 nudos, operar en entornos austeros y utilizar superficies no preparadas. La agencia remarcó además que este demostrador tecnológico apunta también a validar conceptos que más adelante puedan escalarse a distintos tamaños de aeronaves militares.

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Un VTOL de alta velocidad

Bell viene trabajando sobre una arquitectura de alta velocidad VTOL basada en su tecnología stop/fold. Se trata de un concepto en el que el sistema rotor puede detenerse y plegarse durante la transición de vuelo, para dejar paso a un régimen de crucero tipo jet. La empresa ya había realizado pruebas de reducción de riesgo, incluyendo ensayos de rotor plegable, propulsión integrada, controles de vuelo y campañas en túnel de viento. La idea fue validar la estabilidad y el control del vehículo durante esa transición.

Introducing our latest X-Plane, the X-76! ⚡

Part of a joint effort with @USSOCOM on the SPRINT program, this experimental aircraft is being built by @BellFlight to demonstrate runway-independent, high-speed flight. pic.twitter.com/hBnDzjcHAO

— DARPA (@DARPA) March 9, 2026

SPRINT

El programa SPRINT comenzó en 2023, en 2024 pasó por una fase competitiva con Bell y Aurora Flight Sciences, y en junio de 2025 Bell fue seleccionada para completar las fases de construcción y ensayos. Si el cronograma se mantiene, la fase de vuelos de prueba está prevista para comienzos de 2028. Para DARPA, el X-76 se suma a la histórica familia de los X-planes, la serie de aeronaves experimentales con la que Estados Unidos suele explorar tecnologías de frontera.

Tal vez te interese: El futuro de la flota naval de EE.UU.: DARPA proyecta buques robóticos y grupos de combate sin tripulación

Etiquetas: AvionesDARPAInnovación
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Redacción Espacio Tech es el equipo de periodistas y especialistas del portal, enfocado en tecnología, innovación, ciberseguridad y sector espacial, con énfasis en el cruce entre desarrollo tecnológico, defensa y seguridad.

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