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Inicio Tecnología Espacial Acceso al espacio

SpaceX realiza las primeras pruebas de llenado en el propulsor Super Heavy

Redacción Espacio Tech Por Redacción Espacio Tech
11 febrero, 2026
en Acceso al espacio, Tecnología Espacial
Tiempo de lectura:3 minutos de lectura
0
10/08/2022 El equipo de Starbase completó una prueba de fuego estático del motor Raptor del Super Heavy Booster 7 en la plataforma de lanzamiento orbital
POLITICA INVESTIGACIÓN Y TECNOLOGÍA
SPACE X

10/08/2022 El equipo de Starbase completó una prueba de fuego estático del motor Raptor del Super Heavy Booster 7 en la plataforma de lanzamiento orbital POLITICA INVESTIGACIÓN Y TECNOLOGÍA SPACE X

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Durante el fin de semana, SpaceX continuó con sus campañas de pruebas en Starbase, Texas. El Propulsor 9 se sometió a una prueba de llenado con oxígeno líquido criogénico y metano líquido. Esta es la primera vez desde el Vuelo de Prueba Integrado de Starship que se carga combustible en un propulsor en la plataforma de lanzamiento orbital. Había muchas preguntas sobre cuánto tiempo tomaría para que SpaceX iniciara el proceso de pruebas en el sitio de lanzamiento, considerando los daños que ocurrieron durante el vuelo de prueba.

SpaceX ha progresado rápidamente en las reparaciones y mejoras en la plataforma de lanzamiento orbital y el área circundante. Una de las grandes incógnitas era cómo se mantuvo el depósito de combustible después de golpearse con cemento, donde obtuvo abolladuras visibles en las carcasas, pero parece que solo sufrió daños estéticos.

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Propellant load tests recently completed for Starship Super Heavy Boosters 9 and 10 pic.twitter.com/2JbUnYEu5o

— SpaceX (@SpaceX) July 24, 2023

SpaceX avanza con mejoras del sistema Starship y sus instalaciones asociadas

Durante una prueba hace unos días, una válvula quedó congelada y liberó una gran cantidad de nitrógeno líquido. Este fue el único problema importante que SpaceX ha enfrentado desde que comenzaron las reparaciones y que podría haber ocurrido en cualquier momento.

Recientemente, SpaceX trasladó el Propulsor 10 a las instalaciones de prueba de Massey para su propia prueba de resistencia criogénica, llenando parcialmente los tanques. Una vez que SpaceX completó esta prueba, trasladaron el propulsor de vuelta al sitio de producción y adjuntaron la Nave 28 a un simulador de empuje y la llevaron a las instalaciones de prueba de Massey.

Es muy probable que para el tercer Vuelo de Prueba Integrado, la Nave 28 y el Propulsor 10 vuelen juntos.

Como se mencionó en un artículo anterior, la Nave 27 se cortó por la mitad. Sin embargo, un fotógrafo local tomó fotos durante un sobrevuelo y notó que el domo común parecía haberse hundido. Se desconoce si fue un error humano y se perdió presión o si fue un error de diseño y SpaceX dejará de lado ese diseño. Es probable que la Nave 26 también se descarte en un futuro cercano.

Si las pruebas de llenado fueron exitosas, SpaceX podría estar considerando realizar una prueba de encendido estático con el Propulsor 9 en los próximos días, lo que será una verdadera prueba para la plataforma de lanzamiento y el nuevo sistema de inundación de agua.

Te puede interesar: SpaceX lanzó 15 satélites Starlink

Etiquetas: SpaceXStarshipSuper Heavy
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