La Fuerza Aérea Argentina tendría previsto lanzar un nuevo cohete en noviembre desde Mar Chiquita

MET 2 SO Fuerza Aérea Argentina

Lanzamiento del cohete MET-2 "Crux" desde la base Punta del Indio en la Provincia de Buenos Aires en noviembre de 2025.

La Fuerza Aérea Argentina tendría previsto realizar un nuevo lanzamiento experimental de un cohete durante noviembre de 2026 desde el CELPA II Atlántico, en Mar Chiquita, según pudo conocer Espacio Tech a partir de diversas fuentes. La operación se encontraría actualmente dentro de la planificación para el próximo mes. De concretarse, será una nueva actividad aeroespacial desde la misma instalación bonaerense donde la institución realizó durante 2025 los lanzamientos del MET 1-SO “Escorpio” y el MET 2-SO “Crux”, dos ensayos que permitieron validar tecnologías de propulsión, telemetría, seguimiento y recuperación de componentes. La ventana de noviembre marca así la posible continuidad de una secuencia experimental que el año pasado acumuló dos operaciones en apenas seis meses.

Imagen del cohete argentino MET 1-SO «Escorpion»

Los dos lanzamientos que antecedieron a la nueva operación

La actual secuencia comenzó el 22 de mayo de 2025, cuando la Fuerza Aérea lanzó desde Mar Chiquita el MET 1-SO “Escorpio”, un cohete sonda suborbital concebido como modelo de evaluación tecnológica. Espacio Tech informó entonces que la misión permitió probar en vuelo distintos sistemas nacionales y recuperar por primera vez una carga útil sobre el mar.

Durante aquella operación fueron evaluados el sistema de propulsión desarrollado junto con CITEDEF, la telemetría, la aviónica y los procedimientos destinados a localizar y recuperar la cápsula después del vuelo. La prueba también permitió acumular experiencia operativa dentro de CELPA II, instalación dependiente de la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea.

El segundo paso llegó el 13 de noviembre de 2025 con el MET 2-SO “Crux”. La misión avanzó sobre la reutilización al calificar en vuelo un tubo motor en su segundo ciclo de uso y terminó con la recuperación tanto de la carga útil como del propio motor.

La Fuerza Aérea verificó además sistemas de telemetría, registros ópticos, trayectoria, geolocalización y predicción del punto de recuperación. El nuevo lanzamiento previsto para noviembre de 2026 llegaría prácticamente un año después de aquella operación.

Una nueva etapa para la experimentación suborbital argentina

Los MET utilizados hasta ahora no son lanzadores orbitales ni fueron concebidos para colocar satélites en órbita. Se trata de vehículos experimentales suborbitales utilizados para ensayar tecnologías, componentes y procedimientos en condiciones reales de vuelo, un escalón necesario para desarrollar capacidades más complejas.

El programa permitió durante 2025 poner a prueba tecnologías argentinas relacionadas con motores, aviónica, telemetría y recuperación, con participación de la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea y organismos del sistema científico y tecnológico de Defensa como CITEDEF, el Centro de Investigaciones Aplicadas y otras dependencias especializadas.

Imagen del cohete argentino MET-1 SO.

La importancia de sostener sucesivas campañas radica precisamente en acumular experiencia. Un lanzamiento permite verificar componentes individuales; una secuencia de pruebas permite introducir modificaciones, comparar resultados, reutilizar sistemas y desarrollar procedimientos de integración, seguimiento y recuperación que luego pueden aplicarse a nuevos vehículos.

Espacio Tech analizó este año cómo las experiencias del MET 1-SO y MET 2-SO funcionan como bancos de prueba para tecnologías argentinas vinculadas con futuros vectores, aunque eso no significa que el próximo ensayo vaya a utilizar la misma configuración ni que constituya por sí mismo un paso hacia un lanzamiento orbital.

La información obtenida ahora por Espacio Tech indica que noviembre es la ventana prevista para una nueva operación desde Mar Chiquita. Hasta que la Fuerza Aérea divulgue detalles adicionales, permanecen sin confirmar el modelo que será utilizado, su configuración y los objetivos específicos de la prueba. De concretarse, será la tercera campaña de lanzamiento conocida desde CELPA II desde mayo de 2025 y dará continuidad a una capacidad experimental que la institución volvió a poner en actividad durante el último año y medio.

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